Морские перевозки в целых и групповых контейнерах из Шанхая

Jiangsu Chenmao International Logistics Co. LTD?

Международная воздушная и морская перевозка

?

Jiangsu Chenmao International Logistics Co., Ltd. занимается главным образом

?Бельгия АНТВЕРПЕН. БРЮГГЕ. БРЮССЕЛЬ?Из Шанхая, Нинбо и Шэньчжэна, Китай, предоставление местной морской экспортно-импортной деятельности.

Логистическая морская доставка

01 Доставка дверь-дверь Amazon FBA из Китая в США/ Европу (DDU/DDP)

02 Предложение оптимального логистического решения на основе запросов клиентов (эффективное по времени и экономичное)

03 Доставка курьерской службой (DHL, UPS, FEDEX), воздушной и морской перевозкой

04 Сборка грузов от различных производителей в стране отправления. Подготовка одного комплекта таможенных и судоходных документов

05 Таможенная декларация в стране отправления и назначения, подготовка экспортных и импортных документов

06 Запись на доставку в Amazon

07 Услуги импортной агенства для инвесторов, не базирующихся в США

Полный процесс экспорта в контейнерах

Сначала подтвердите цену перевозки и соответствующую дату отправки:

При подтверждении цены необходимо быть внимательным, чтобы избежать споров после оформления заказа. Также необходимо четко определить время окончания приема грузов по графику отправления, чтобы исключить проблемы, такие как ошибки с грузами и пропуск времени для пополнения запасов. В случае сомнений следует обратиться к собственнику груза или узнать, был ли предыдущий контейнер заполнен, являлся ли груз сыпучим, есть ли бренд, объем, назначение и т.д.

2. Бронирование:

Когда клиент решает отправить грузы в Африку морским транспортом, ему необходимо забронировать место на судне. Запросите у бизнеса, чтобы он помог клиенту заполнить бланк заказа, а затем забронируйте место на судне до конечного пункта назначения в соответствии с информацией клиента. Информация о бронировании: порт отправления, порт назначения, наименование груза, вес, объем, название морской компании, какой порт отправления, в какой месяц и день отправляется судно, какой тип контейнера, способ оплаты фрахта, фрахт и дополнительные сборы и т.д. Чем более подробная информация о переправке через океан, тем лучше. Выданный заказ - это заказ SO, и контейнер обычно загружается за два дня до закрытия таможни.

Шаг 3: Прицепной транспорт

Контейнер можно забрать только после начала приемки, время начала приемки: 7 дней до окончания приемки. Контейнер можно загружать только по заказу SO, и номер SO должен быть предоставлен клиенту или компании, занимающейся перевозкой контейнеров. Клиент должен предоставить время погрузки, место, контактное лицо. На основе информации, предоставленной клиентом, заполняется наряд-направление и передается в линию прицепного транспорта. Ассоциация прицепного транспорта выдает номер контейнера, номер пломбы, мобильный номер водителя, номер государственного регистрационного знака в день погрузки. Обобщённо именуется информацией о водителе, которая после получения передаётся клиенту, обеспечивая удобное взаимодействие с водителем и напоминая водителя взвесить груз.

4. Таможенная декларация

Перед погрузкой необходимо напомнить клиенту предоставить подробный перечень упаковки таможенному брокеру для подтверждения. После погрузки контейнера клиент должен предоставить точный и подробный перечень упаковки, напомнить клиенту подготовить информацию, чтобы избежать ситуации, когда при таможенной декларации клиент не сможет предоставить необходимые данные. Если клиент не знает, как оформить перечень упаковки, можно предоставить ему форму, чтобы он смог заполнить её, и мы сможем дать советы и рекомендации. Если товары пользователя очень разнообразны, напомнить клиенту выбрать наиболее важные и многочисленные. Если у пользователя есть таможенный код, можно предложить ему обратиться в иностранные органы, так будет проще провести таможенный контроль за границей.

5. Дополнение:

Время пополнения может совпадать с моментом таможенного декларирования. После погрузки контейнера клиенту необходимо заполнить список пополнения, напоминая клиенту, что он должен быть заполнен на английском языке, и что при заполнении не должно быть ни одной ошибки, а за исправление ошибок необходимо оплатить сбор за корректировку. Некоторые экспедиционеры могут заполнить форму и затем предоставить клиенту форму дополнительных материалов и информации: форму таможенного кода следует оплатить на бланке к грузовому расписку, а сам таможенный код можно проверить самостоятельно, однако примечания не отображаются на грузовом расписке. Если грузовой расписка выдана, а пользователь хочет оплатить стоимость перевозки с помощью аккредитива, то наименование на грузовом расписке должно совпадать с именем на аккредитиве. Пользователь может задать вопрос о необходимости заполнения некоторых банковских данных и других сведений на коносаменте. В этом случае можно обратиться к судовладельцу или собственнику, чтобы узнать, можно ли указать эту информацию на коносаменте, а в столбце наименования дополнительный материал должен содержать почтовый индекс. После подтверждения отсутствия ошибок клиент может отправить данные. Одной из важных задач является проверка подтверждения коносамента. Все сведения должны быть проверены до буквы, чтобы избежать потерь. Также отправить клиенту для проверки. После завершения проверки обеими сторонами можно отправить подтверждение. Напомнить пользователю выпустить оригинал в соответствии с этим.

Шаг 6. Составление счетов:

Ждать, пока счет будет готов, составить счет для клиента. Спросить клиента, хочет ли он оплатить с личного счета или с расчетного счета. Составлять счет внимательно, нельзя пропускать ничего. Мы должны ждать, пока клиент оплатит счет, прежде чем организовать оплату счета. После получения оригинала он будет отправлен клиенту по почте, после чего вы сможете составить хороший отчет о прибылях, чтобы отчет...

7. Паром:

Если грузы отправляются из Гуанчжоу, возникает проблема с паромом. Паром направляется на международный транзитный судно, поскольку международный транзит декларируется только один раз, а таможенный брокер также требует международного транзита. Поэтому необходимо уточнить дату отправления последнего международного транзита. Контейнер должен быть загружен за 4 дня до отправления судна. По умолчанию это счет-фактура судна. Нам необходимо подтвердить, хочет ли клиент счет-фактуру судна или счет-фактуру большого судна. Разница между счет-фактурой малого судна и счет-фактурой большого судна заключается в времени отправления, порту загрузки, названии судна и рейсе. ?Это местоположение порта короткого маршрута и местоположение парома?.Обработка документов: При оформлении CO не требуется копировать коносамент, клиент просто хочет увидеть дату отправления.

8. Формальное отправление, перевозка морской компанией

Ken@chenmaotrans.com

whatsapp : 0086 13675155558

Wechat id :13675155558